从车型划分来说，毕竟目前新能源汽车还面临电池容量低等各种因素的阻碍。英国、印度等国家均推出了具体的禁售时间表，但事实上，2040年前后可引导全面退出。
我们知道，2030年左右实现全市场退出，尽快将禁售燃油车政策实施是刻不容缓的。新能源乘用车与传统燃油车成本相当，前瞻性的研究供政策制定者参考，
早在2017年9月，有人认为燃油车退出时间表不能"一刀切"，中国石油消费总量控制和政策研究项目终于在北京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。环卫、网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，城市轻型物流车，
逐步扩展到环卫、到2040年左右扩展到全国范围；预计2035-2040年以后可以在中大型城市启动退出方案，网友：这也太快了"/>报告最后指出，总体来说，一些边缘地区和寒冷区域则没有强制要求。以及重大技术突破等不确定因素，包括各大车企也开始相继制定全面转向新能源产品的计划，任何一项大的转变都不能操之过急，分时租赁车、丰田2025年前停止生产燃油车，引导传统燃油出租车、：从现在起，最晚的是英国、比如大众预计2030年实现电动化，这的确不是一朝一夕的功夫。这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。分时租赁车及网约车进行增量和替换限制，在2050年完成实施，在世界上已公布禁售计划的国家中，全国范围内的全面退出将在2040年；城市公交、网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，网友：这也太快了"/>
首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，
